創意先鋒

自動駕駛國標已經出臺，

這份文件所蘊含的信息，意義非凡。

4月26日，我國交通運輸部發布了關于征求《公路工程適應自動駕駛附屬設施總體技術規范（征求意見稿）》（以下簡稱《規范》。

據悉，《規范》主要適用于高速公路和一級公路中的自動駕駛專用道及自動駕駛專用公路的附屬設施規劃與建設，其他公路也可以參考執行。為修建自動駕駛專用公路、車道，確定相關標準和方向，也意味著中國自動駕駛公路的首個國家標準即將出臺。

在自動駕駛公路建設方面，需要對自動駕駛車道進行單獨的設計標識，包含有實體標志線和數字化交通標志線。而數字化標志線，還應易于轉化為機器容易識別的數字信息，并能以信息化的方式進行發布或者傳輸。

而在通信上，自動駕駛公路還需在路側搭建通信設施，除了支持無線信號發送與接收功能之外，還要通過直連通信鏈路為過往車輛提供時鐘同步信號的功能，減少因時間誤差而造成的事故。

值得一提的是，技術標準上對高精地圖做出了要求，規定其能夠包含交通基礎設施建設規范所定義的交通標線、交通標志、交通護欄等基本交通構成要素，車道邊緣線、車道分界線、車種專用車道線平面位置的絕對精度高于1米，每100米相對誤差不超過0.1米。

可能大家能看懂的只有這一句話：

每100米相對誤差不超過0.1米，

這太讓人期待了！